路桥公司总工程师述德述职述廉报告范文

根据工作要求,现将本人任现职来的思想政治状况、履行岗位职 责、

廉洁自律等方面的情况汇报如下:

一、理论学习

二、履行岗位职责

本人任XX路桥集团有限公司董事、党委委员、总工程师,分 管

集团公司的技术和安全质量工作,分管沙坨大桥、笋溪河大桥、太 洪长

江大桥和XX共和大桥项目;除了不断加强自身能力建设,提升 自己领导

能力,尽量将技术和质量安全工作,以及分管的项目抓深抓 细、抓牢抓

实。

(一)分管项目

分管的沙坨大桥、笋溪河大桥、太洪长江大桥和XX共和大桥 项

目,除了共和大桥没有实质性动工外,其他三座大桥均处于正常的 施工

作业阶段。为了积极推进项目各项工作的有序开展,主要做了如 下工作:

(1)深入项目一线,了解项目建设情况,帮助他们解决工 程管理方面

的困难;(2)深入一线,和职工谈话交心,了解他们的 困难和需求,及

时和项目领导以及分公司领导进行沟通;(3)和项 目领导班子进行座

谈,除了工程管理方面需要解决的问题外,还对他 们进行廉政方面的工

作谈话,提高他们廉政风险防控意识和能力;(4) 及时和分公司领导沟

通,对项目领导班子进行调整,推进项目管理有 序开展;(5)积极对项

目进行十九大精神的宣贯工作。目前各项目 各项工作开展有序,管理可

控。

(二)技术管理方面

1.方案与策划

项目施工策划、施工组织设计、专项施工方案的审查和审批 工

作是一项日常重要工作,尽量做到及时性、准确性、计划性。2018 年来

共审查项目施工组织设计、专项方案、施工策划共计200余项, 反馈书面

审查意见31份。积极组织重大方案的外部评审工作。通过 近几年的持续

改进,逐步梳理、完善、规范各种方案、策划的编制、 审核流程,一次

通过率得到了明显提升,大大缩短了审核、审批的时 间,基本改善了专

项施工方案报批相对滞后的现状。

2 .指导和监督

对公司在建的主要的、重点的工程项目的技术指导和监督检 查

基本上实现了全覆盖,特别是对XX笋溪河、太洪桥、沙沱大桥、 双山隧

道、紫林山隧道、德江隧道等重点项目的关键施工节点、环节 实现了事

前技术指导、过程参与验收监督,解决施工中技术难题。

3 .科技创新

2018年申报交通运输厅科研课题2项,经过交通厅组织专家 评

审通过1项,交通厅科研课题结题2项;申报并受理专利32项。 专利已授

权17项,其中发明专利2项、实用新型专利14项、外观专 利1项;获得XX

省公路学会科学技术奖一等奖1项;申报中国公路 建设行业协会优质工

程奖李春奖2项;组织编写、评审企业级工法7 项,成功申报省级工法2项;

参与行业规范、标准的编写2项;本年 度充分利用双山、紫林山、德江等

三个特长隧道的现有资源配置,积 极开展隧道控制施工技术、隧道湿喷

台车湿喷施工技术,其中隧道湿 喷台车施工综合效益在双山隧道施工中

已初步显现,在紫林山隧道施 工中正在良性发展。

4 .交流与培训

根据年度工作计划,本年度组织开展企业内部施工技术交流 会5

项次,组织参加外部交流会3次,共有100余人次参加,极大的 提高了广

大施工技术人员创新意识和质量意识,为项目管理创造了更 好的示范效

应。在工作中通过对施工技术方案的审核,了解具体项目 具体技术人员

在技术业务方面存在的不足,提出有针对性的书面审核 意,以此指导、

培养技术人才,达到“传帮带”人才培养效果。

(三)质量安全方面

1 .目标责任的落实。对上级主管部门下达的目标任务进行细 化

分解,形成路桥集团年度目标责任书,同时督促质量安全部按照责 任书

要求的时间节点对责任单位和人员的目标任务落实情况进行考 核,经考

核,杜绝较大以上事故,减少一般事故,无较大以上责任事 故的发生;

重XX险源控制率、安全管理人员到位率、特种作业人员 持证上岗率得到

持续增强;安全生产标准化达标率100%,消防隐患 控制率100%、工程质量

自检率100%、质量隐患整改率100%;无较大 及以上质量事故;

2 .制度建设。完善了公司质量安全责任制度建设和操作规程。

特别是在大力推进“品质工程”创建工作以来,组织质量安全部先后 两

次对《质量安全管理绩效考核办法》和《品质工程实施细则》进行 修订

和印发。同时还对建设领域近年来发生的各类安全事故进行分析 总结,

结合有关规范要求制定了《公路施工“10不准”、“28严禁”》 作为路

桥集团质量管理和生产安全的保障。

3 .日常监管。今年以来,在公司党委的支持下,为了加大质 量

安全部巡检力度,组建了四个监管组分片区每月对项目进行全覆盖 监管

检查,在质量安全监管检查中严格做到了 “三个结合、一推进” 工作,

即:一是检查与整改隐患相结合,要求发现隐患、治理隐患, 定人、定

时间、定整改措施及时消灭隐患;二是检查与责任追究相结 合,对隐患

治理不作为单位进行问责;三是检查与建立长效机制相结 合形成常态化

管理,不断提升企业安全管理水平;四是大力推进路桥 集团“品质工程”

建设,积极贯彻落实上级有关品质工程的要求。自 成立监管组以来,累

计对在建项目共检查了 200余次,共检查出质量 安全隐患1800余起。其

中主要问题体现在:

4 . “品质工程”建设。根据XX公路工程施工质量通病以及 “品

质工程”相关要求,大力推进品质工程、平安工地和标准化建设, 重点

解决长期存在的产品外观质量缺陷、文明施工、现场脏乱差以及 质量通

病等问题。制定了《路桥集团品质工程实施细则》并实施考核, 对内树

立规范,对外树立形象,确保企业安全生产,守住了企业质量 安全这条

生命线。实施以来,得到社会的良好评价。

三、廉洁自律

在日常生活和工作中,严格遵守领导干部廉洁从政的有关规 定。

按照中央、省委、省交通运输厅、交建集团党风廉政建设的工作 安排和

部署,深入贯彻落实《党员领导干部廉洁自律准则》、《中国 共产党纪

律处分条例》。坚持履行“一岗双责”,在监督自我的同时 加强对联系

点单位党建工作及党风廉政主体责任工作的指导。工作上 克己奉公、任

劳任怨、勤勤恳恳、尽心尽责,坚持按原则和规章制度 办事,廉洁从业,

做到公平、公正、公开。

四、存在的问题及改进措施

(一)技术管理方面

1 .分公司的技术力量与对技术工作的重视程度还是有较大差 异,

个别分公司对施工组织设计、专项施工方案审核仍不够重视,没 有进行

严格把关、签过路字,对审核中提出的修改建议不落实或落实 不到位,

还存在个别项目要求集团公司突击签批施组或专项施工方案 现象。改进

办法主要是:(1)建立台帐,落实跟踪;(2)完善制度, 加强考核;

(3)落实责任,诫勉提醒。

2 .隧道控制爆破、隧道湿喷台车施工工艺推广开展效果不佳。

由于管理人员和施工班组对控制爆破、湿喷施工的认识不足,造成推 进

效果不理想。解决办法是:(1)加大培训、宣贯力度;(2)与人 力资

源部、工管部配合对管理细则进行修订。

3 .科研经费投入归集不及时,2018年集团公司科研经费均 集中

在10月〜12月归集,成本归集与实际发生时间不一致。解决办 法是:制

定相应的管理办法,检查和指导并重。

4 .外部交流较少,不利于广大技术人员拓展视野。解决办法 是:

及时了解省内外重点项目的动态,及时安排交流学习。

5 .基层创新工作有弱化倾向。创新是企业生存永恒的话题, 且

集团公司的省级企业中心也需要技术创新作为支撑,从去年的科技 成果

来看,很大一部分是总工办在完成,这不利于企业发展。解决办 法有:

(1)量化指标,绩效考核;(2)加强培训,分类指导。

(二)安全质量管理方面

1 .分公司和项目领导班子对安全质量管理工作的重视力度参 差

不齐,从2018年的监管来看,分公司与分公司之间、项目与项目 之间的

极不均衡,很多项目的老习惯、老观念还没有得到纠正。解决 办法有:

(1)约谈与绩效并举;(2)重点帮扶。

2 .还存在很多危及安全质量的管理和施工行为还在一定范围 内

存在,主要有隧道方面:安全步距超标,逃生通道、通风管道设置 不规

范;门禁系统无人看管形同虚设;隧道超欠挖现象严重;桥梁方 面:高

处作业平台或临边防护不到位,安全通道搭设不规范,梁体外 观控制不

严,钢筋焊接工艺较差,有随意切割钢筋现象发生。路基方 面:边坡“开

挖一级、防护一级”落实不到位,路基填方粒径、填筑 厚度超标;特种

设备方面:特种设备未取证就投入使用,特种设备日 常维修保养未真实

有效落实;主要的解决办法是:(1)加强监管和 整改力度,充分利用绩

效杠杆;(2)对触犯红线、底线行为加大惩 治力度;(3)开展专项治

理;(4)加强培训教育工作。